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主题 : 新爱丽舍常见使用问题 解决方法一览
szfcar周益 离线
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楼主  发表于: 2017-11-21   

新爱丽舍常见使用问题 解决方法一览

       东风雪铁龙于2008年4月8日推出了今年第一款全新车型-新爱丽舍,售价为7.38万元——10.18万元。新爱丽舍是在原有车型的基础上进行了全新的设计,配置方面也得到了全面升级,因此一经推出就立刻得到消费者的关注。那么对于想要购买该车的朋友来说,有关这款车型在日常使用过程中常出现的问题以及解决方法,也成为了此时那些老款思迪准车主们所关心的话题。
  
  ★问题1:新爱丽舍手动档车型在挂一、二档困难
  
  ★解决方法:减档时,车速达不到一定的车速(比升档车速低),同步器同步困难,用力推变速杆也能挂入,长期这样操作,同步器容易磨损,挂低档越来越困难。车停在原地挂一、二档相对于三、四档来说用力较大,是因为变速杆向左移动需要克服弹簧力。这是正常现象。
  
  ★专家建议:驾驶者换档时离合器要完全踩到底,车没有完全停下来之前尽量少挂一档。加装的地垫、地板胶不要影响离合器踏板行程。
  
  ★问题2:新爱丽舍手动档车型在挂倒档时比较困难
  
  ★解决方法:由于新爱丽舍在倒档方面没有同步器,所以消费者在车没有完全停下来时不要挂倒档。
  
  ★问题3:新爱丽舍车型相对于其它同类车型起步加速慢
  
  ★解决方法:新爱丽舍车型的发动机是采用的含电子节气门技术的高转速发动机,但是这款发动机在起步时有短暂的延迟,所以消费者会觉得起步比较慢。
  
  ★专家建议:运动型的消费者可以选择在3500转以上换档
  
  ★问题4:爱丽舍手动档车型在低速时变速杆抖动的厉害
  
  ★解决方法:新爱丽舍车型的变速操纵机构不是软轴控制的,发动机的震动能通过刚性的变速操纵拉杆传到变速手柄上。
  
  ★问题5:由于操作不当熄火后,新爱丽舍车型重新起动困难
  
  ★解决方法:操作不当熄火前的瞬间,电喷系统还在供油,这部分汽油因熄火未燃烧一直残留在进气系统中,影响了下一次起动的混合气的浓度。
  
  ★专家建议:消费者遇到这种情况后先不急于起动,将油门踩到底保留一分钟,然后松开油门再起动。
  
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