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帕萨特出现00515故障码特殊原因

故障现象：一辆2000年产的帕萨特B5  1.8L自动变速器车，此车原地加油时，发动机提速似乎正常，但起步加油门时发动机无力，起步困难，油门踩大转速至3000～4000rpm时，车辆又会突然窜出去。

一、故障诊断和排除：（1）读故障码，读得00515：霍尔传感器对正极断路/短路或对搭铁短路。清码后，再次起动后此码依然存在。

（2）测量霍尔传感器：1#-3#端子为5V，拔下插头，2#端子对搭铁是12V，霍尔传感器正常。

（3）检查正时皮带，正常。

（4）此时在原地加油时听不见进气歧管切换阀工作声音，切换机构不工作。检查进气歧管切换阀，发现切换机构磨损，更换切换阀切换传动机构后，切换阀工作正常。但故障现象及故障码00515仍存在。

（5）再次向车主了解情况。车主说一年多前换过一次进、排气凸轮轴链条调节器，而且换了以后发动机动力变差，但没有现在这样明显，也就没管它。

（6）据车主信息，我们决定检查凸轮轴链条调节器及凸轮轴链轮和链条的安装，因为该型发动机的凸轮轴链轮和链条安装有专门要求，如不遵守，就会导致凸轮轴正时不当，而凸轮轴正时不当不仅影响发动机性能和动力。还会导致霍尔（凸轮轴位置）传感器信号失准。

拆开气缸盖罩后，果然发现进气凸轮轴上的“□”记号与轴承盖上的“△”标偏了一点。按要求对准凸轮轴与轴承盖上的记号和装好链条后，故障排除，故障码也能消除了。

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